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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

♷(撰稿:曹绿博)

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    • 关伟军📴LV8六年级
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      人民网三评“失控的打赏”之三:精细监管,严控“捞一把”❖
      2024/07/03   来自铁岭
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    • 🤥荀慧蕊LV3大学四年级
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      用法治力量守护黄河母亲🦁
      2024/07/03   来自兴义
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    • 罗进恒🏦LV0幼儿园
      4楼
      国家能源集团联合发起百亿新能源产业基金🥨
      2024/07/03   来自哈尔滨
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    • 唐琦荔LV3大学三年级
      5楼
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      2024/07/03   来自龙海
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    • 卫凝翰🥞🌘LV0大学三年级
      6楼
      《嫉妒与社会》:从抵制奢侈谈起📛
      2024/07/03   来自温岭
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    • 窦祥承LV2大学四年级
      7楼
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      2024/07/03   来自崇左
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